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据中国天气微博新闻,今年第6号台风“烟花”已于25日中午12时30分在浙江省舟山普陀沿海上岸,上岸时强度为台风级。未来至29日,浙江绍兴、舟山、杭州、宁波,上海、苏州等地将接连迎来暴雨及特大暴雨。

在此之前,河南省也遭遇了连日来的极端强降雨,该天气已对河南等地造成不小的职员伤亡和财富损失。河南省保险行业协会的统计显示,住手7月23日18时,河南财险业共接到车险理赔报案约18万件,开端估损超52亿元。

7月20日,车辆在郑州市陌头被淹。图片泉源:新华社

值得注重的是,在这些车险理赔报案中,有不少是涉及电动车的。而在此次暴雨中,有多位电动车主开启“两栖”模式,穿梭在应抢救援队伍中。有现场视频显示,即便积水已漫过机舱盖,但电动汽车仍可像“潜水艇”般继续行驶

对此,科波拉汽车咨询服务(青岛)有限公司手艺总监孙传财示意,从三电系统(即电池、电机、电控)详细剖析,电动汽车涉水之后对其残值及后续性能的影响照样对照大的

电动汽车涉水驾驶难保平安

现实上,电动汽车因其产物特征,通常在三电系统的设计上加倍注重密封性。国家质检总局宣布的《电动汽车用动力蓄电池平安要求及试验方式》中更是明确要求,新能源车动力电池电芯产物在满电状态下,需在侵蚀性更强的含3.5%氯化钠溶液中浸泡满两个小时,而在此时代,要求电池组能够正常使用,不得发生起火和爆炸等征象。

“现在电动汽车主要是通过高压电举行转变,其密封品级一样平常是IP67级,由于不涉及进气装置,理论上电动汽车的涉水能力比燃油车要强。”孙传财示意。

作为国际电工委员会(IEC)起草的防护品级分级系统,IP防护品级由两个数字组成。其中第一个数字示意电器防尘、防止外物侵入的品级,第二个数字则示意电器防湿气、防水浸入的密闭水平,数字越大示意其防护品级越高。

以IP67级为例,其防尘品级为6级,即可完全防止外物及灰尘进入;防水品级到达7级,解释该电器在水中一准时间或水压在一定尺度下,可确保不因浸水而导致损坏。

“除电池、电机的外部防护结构,电动汽车在生产时也已经设置了几套平安珍爱装置,仪表信息将会显示车辆是否处于泄电或者绝缘状态,以免车主泛起触电情形。” 孙传财说。

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但需要注重的是,拥有强防护品级及珍爱程序的电动汽车,并非意味着可以保证涉水驾驶的平安。孙传财示意,由于水下路面环境并不能控,电动汽车在未知路面涉水行驶时,可能会对装置在底部的电池造成刮蹭从而引发危险。“若是电池底部发生破损,水中的杂质可能会在电池内部导电,导致电池的电芯间隙过短可能造成发烧,甚至引起燃烧爆炸。”孙传财说。

另一方面,相比车辆三电系统,电动汽车的电蹊径束及线缆讨论的防水级别相对较低,基本可做到防止飞溅、喷射水流侵入的IPX4~IPX6防护级别。这也意味着,纵然三电系统具备防水防尘功效,但电蹊径束及线缆讨论可能泛起问题,致使电动汽车涉水行驶面临较大平安隐患。

专家:电动车涉水对残值影响大

替换电池成本最高靠近4万元

据新时代证券相关研究讲述,电动汽车成本中,电池、电控及电机电控的成本总和约占全车成本的60%以上。这意味着,一旦电动汽车的三电系统遭遇进水故障,其将面临较燃油车更高的维修成本及二手车残值折损

以电机为例,孙传财示意,由于现在电动汽车普遍接纳永磁电机,电机涉水后只能对其举行整体替换,现在其他维修手艺仍未成熟。

而替换动力电池的成本则更为昂贵,据伊维经济研究院监测的数据,2020年,磷酸铁锂电池价钱约为531元~639元/kW・h,而三元锂电池的价钱约为682元~789元/kW・h。以50kW・h电池包容量盘算,替换磷酸铁锂电池的成本价钱高达2.66万~3.2万元,而替换三元锂电池的成本价钱则靠近4万元

另从手艺层面来看,电动汽车涉水后也将对其硬件性能造成损伤,从而影响其残值显示。

孙传财示意,车辆电池包内部进入水气将对电池性能发生较大影响,也会影响车辆后续续航水平。严重时,电池还将泛起发烧或者短路,甚至引起烟雾并发生爆炸征象。而车辆控制系统内部进水后若是水气未能排净,集成电路板也将逐渐被水气侵蚀,从而对其整体性能造成影响。

“电动汽车涉水时间较短时,车辆高压线路部门的性能或许暂时未受到水气渗入的影响,但低压线路可能会泛起更多故障。”孙传财示意,从三电系统,即电池、电机、电控详细剖析,电动汽车涉水之后对其残值及后续性能的影响照样对照大的

“相比传统燃油车,新能源车泡水后的电池及高压系统所引发的危害更大。”北京交通大学动力电池实验室主任王占国示意。

在中国汽车流通协会宣布实行的《二手纯电动乘用车判定评估手艺规范》(以下简称《规范》)中,对新能源泡水车的评估检测提出了比传统燃油车更高的要求,车辆检查的项目和详细评估尺度也相对更多,进一步降低了消费者买到“二手电动泡水车”的风险。

此外,对于消费者应若何阻止购置到泡水车,中华团结财险理赔部总司理助理吴兴财示意,现在保险行业已确立大数据库,二手泡水车在举行续保或者再次生意的时刻,会提醒车辆可能有过受灾的风险

“纵然泡水车辆经修复后进入市场,谋划者也要见告客户车辆真实信息,并需要客户签字确认。” 汽车行业专家王萌示意,消费者权益是受执法珍爱的,只要车辆是从正规的从业商家购置、签条约,商家若存在主观有意诓骗,消费者即可起诉商家并要求“退一赔三”甚至退车,以是消费者大可不必忧郁买到泡水车

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