AllbetGmaing客户端下载

欢迎进入AllbetGmaing客户端下载(www.aLLbetgame.us),欧博官网是欧博集团的官方网站。欧博官网开放Allbet注册、Allbe代理、Allbet电脑客户端、Allbet手机版下载等业务。

,

划重点

腾讯科技讯 8月21日新闻, 亚马逊首创人杰夫・贝索斯(Jeff Bezos)于7月尾搭乘旗下太空公司蓝色起源的飞船首次进入了太空,但自从他返回地球以来,这家公司流失了大量顶尖人才。今年炎天,至少有16名要害高管和顶尖工程师脱离了蓝色起源,其中许多人是在贝索斯首飞后几周内脱离的。

其中,蓝色起源的两名工程师尼廷・阿罗拉(Nitin Arora)和劳伦・莱昂斯(Lauren Lyons)本周划分宣布加入埃隆・马斯克(Elon Musk)旗下太空探索手艺公司SpaceX和太空创企Firefly AerSpace。其他去职者也在已往几周悄悄更新了他们在职业社交网站领英(LinkedIn)上的小我私人信息。

2019年5月9日,蓝色起源首创人杰夫・贝索斯在华盛顿 *** 中央的流动中先容了名为“蓝月亮”的月球着陆器

知情人士证实,这些去职职员包罗:新谢泼德号(New Shepard)运载火箭项目高级副总裁史蒂夫・本内特(Steve Bennett)、义务保证主管杰夫・阿什比(Jeff Ashby,退休)、国家平安销售总监斯科特・雅各布斯(Scott Jacobs)、新格伦号(New Glenn)运载火箭项目高级总监鲍勃・埃斯(Bob Ess)、新格伦号项目高级财政司理比尔・斯卡梅尔(Bill Scammell)、生产测试高级司理克里斯多弗・佩恩(Christopher Payne)、新谢泼德号手艺项目司理内特・查普曼(Nate Chapman)、高级推进设计工程师戴夫・桑德森(Dave Sanderson)、高级人类着陆系统(HLS)人为因素工程师雷切尔・福曼(Rachel Forman)、BE-4发念头首席集成和测试工程师杰克・尼尔森(Jack Nelson)、新谢泼德号首席航空电子软件工程师Huong Vo、BE-7航空电子硬件工程师Aaron Wang、推进工程师Rex Gu以及火箭发念头开发工程师格里・胡达克(Gerry Hudak)。

那些宣布脱离蓝色起源的人没有详细说明缘故原由,但在求职网站GlassDoor上的员工谈论中,经常会提到对高管的治理水平和拖沓的权要作风的失望。

该公司谈话人在声明中强调了蓝色起源的增进,他说:“蓝色起源的员工在2020年增添了850人,到现在为止,我们在2021年又增添了650人。事实上,在已往的三年里,我们的员工数目增进了近四倍。我们继续在制造、质量、发念头设计和火箭设计方面处于领先职位。这就是我们在打造的团队,我们有许多卓越的人才。”

选择脱离的工程师有多位来自蓝色起源的月球着陆器项目。今年4月,该公司在竞标NASA一份价值不菲的着陆器开发条约时落败,那时SpaceX成为NASA人类着陆系统(HLS)项目的唯一承包商,赢得了价值29亿美元的条约。

只管美国 *** 问责局(GAO)上个月驳回了蓝色起源对NASA决议的 *** ,但该公司并未放弃。它首先对SpaceX的星际飞船系统提议了公关攻势,然后在本周向联邦法院起诉NASA。

一万美元现金奖金

2021年7月20日,杰夫・贝索斯在首次太空航行竣事后,重新谢泼德号太空舱中走出来,打开香槟庆祝

蓝色起源在美国各地拥有近4000名员工,总部设在华盛顿州肯特市,靠近西雅图,同时在佛罗里达州的卡纳维拉尔角、得克萨斯州的范霍恩和阿拉巴马州的亨茨维尔设有工厂。

多位知情人士示意,在贝索斯于7月20日举行太空航行10天后,蓝色起源向所有全职员工发放了1万美元、不附带任何条件的现金奖金。不外,蓝色起源的暂且工不在其列。该公司证实了这笔奖金,一位谈话人指出,这是对实现载人航天里程碑的一种谢谢。

Allbet电脑版下载

欢迎进入Allbet电脑版下载(www.aLLbetgame.us),欧博官网是欧博集团的官方网站。欧博官网开放Allbet注册、Allbe代理、Allbet电脑客户端、Allbet手机版下载等业务。

两名知情人士称,在公司内部,这笔奖金被以为是公司向导层试图吸引人才留下来,以回应在贝索斯首飞后提交去职申请的员工数目激增的情形。

看看GlassDoor就会发现,与其他顶级太空公司相比,员工对蓝色起源向导层的知足度存在着伟大的差距。凭证GlassDoor的数据,只有15%的蓝色起源员工支持首席执行官鲍勃・史女士(Bob Smith),而马斯克和团结发射同盟公司(ULA)的托里・布鲁诺(Tory Bruno)的支持率划分为91%和77%。

HLS之战

2020年8月,美国宇航局约翰逊航天中央的载人着陆器模子

美国宇航局(NASA)的人类着陆系统(HLS)是该机构“阿尔特弥斯”(Artemis)重返月球设计的要害组成部门。去年,NASA拨付了近10亿美元资金的HLS看法开发条约,其中SpaceX获得1.35亿美元,国防承包商Dynetics获得2.53亿美元,蓝色起源获得5.79亿美元。NASA随后预计今年将授予这三家公司中的两家硬件开发条约。然而,由于国会为HLS申请的资金欠缺,NASA决议只将29亿美元的条约授予SpaceX。

蓝色起源和Dynetics都迅速向GAO提出 *** ,迫使NASA暂停了条约相关事情,直到 *** 获得解决。7月30日,GAO维持了NASA的决议。8月16日,蓝色起源更进一步,在美国联邦索赔法院起诉NASA。到现在为止,NASA已经支付了SpaceX3亿美元条约款,这笔款子是在GAO驳回蓝色起源 *** 当天拨付的。然而,凭证最新的法庭文件,NASA关于推进HLS的事情再次住手,直到11月1日才会恢复。

重大延误

2021年7月20日,贝索斯和三名机组职员搭乘新谢泼德火箭从得克萨斯州范霍恩周围的蓝色起源发射场升空,这是天下上首次自动驾驶的亚轨道载人航行

自2017年贝索斯约请史女士担任首席执行官以来,蓝色起源在多个重大项目上都没有太大希望。贝索斯于2000年确立了该公司,目的是缔造“一个数百万人在太空生涯和事情以造福地球的未来”。只管延误在这个行业很常见,但已经阻碍了贝索斯实现其愿景,去年年底蓝色起源首席运营官的去职突显了这一点。

贝索斯作为蓝色起源可重复使用新谢泼德号火箭上的首批机组成员之一,进入了太空边缘。虽然该公司尚未披露太空旅游票价,但新谢泼德号在亚轨道太空旅游领域与维珍银河(Virgin Galaxy)已经睁开竞争,蓝色起源已经售出了价值近1亿美元的未来机票。只管首次载人发射取得了乐成,但蓝色起源的向导层此前曾预计,该公司早在2017年底就应该可以举行载人发射。

蓝色起源新格伦号火箭被安装在佛罗里达州发射台上的艺术渲染图

新格伦号是蓝色起源正在开发但尚未发射的、可重复使用的下一代运载火箭。原定于2020年举行首次航行,但现在预计其要到2022年第四序度才气发射升空。只管蓝色起源从美国空军获得了2.55亿美元的资金来辅助开发该火箭,但仍免不了延误。美国国防部去年没有选择新格伦号条约,而是选择了SpaceX和ULA获得多项条约,累计价值数十亿美元。蓝色起源在宣布推迟新格伦号项目时提到了这次失败。

BE-4发念头在蓝色起源的得克萨斯发射场举行测试

蓝色起源的第三个主要项目是打造稳固的火箭发念头,其中以BE-4为首,它将为其新格伦号火箭提供动力。该公司此前示意,BE-4发念头将“在2017年准备好航行”。

然而,四年已往了,开发问题和缺乏用于测试的硬件意味着,蓝色起源尚未交付首个航行发念头。该公司正在推动在今年年底前准备好两台BE-4发念头。值得注重的是,BE-4不仅仅对蓝色起源的设计至关主要,由于ULA公司也签署了协议,使用这些发念头为其火神火箭提供动力。ULA正在推动其首枚火神火箭在今年年底前准备发射,蓝色起源的BE-4发念头预计将是发射前增添的最后部件。

乐陵便民网声明:该文看法仅代表作者自己,与乐陵便民网无关。转载请注明:蓝色起源顶尖人才大量流失 贝索斯首飞后多位高管去职
发布评论

分享到:

辛辛那提:卢布列夫逆转梅德韦杰夫进决赛战小兹维
你是第一个吃螃蟹的人
发表评论

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。