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北市电动公车 年底可达400辆

admin 2022年09月21日 社会 3 0

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台北市长柯文哲20日宣示朝2030年公车全面电动化目标迈进,他进入电动公车了解车内配置。

台北市长柯文哲20日宣示朝2030年公车全面电动化目标迈进,中华民国公车客运同业公会全国联合会理事长李博文坦言,虽乐见电动车发展,不过,中央每辆补助有300万需摊做12年分期补助,造成业者财务负担,因此希望中央能缩短补助年期。

柯文哲昨天致词时表示,为了促进绿运输,2018年起不补助公车业者采买燃油公车,政府该做的准备就是提供充电站,还有帮忙架设电线,及协调市民接受住家周边增设电动公车场站,由于电动公车每辆造价要1000万,除了交通部有补助外,北市府也协调银行提供低利贷款。

李博文指出,中央虽从明年1月1日起补助单辆一般型电动公车633.8万,但其中有300万要摊成12年补助,等于1年只有25万,这对业者的财务负担极高。他还说,1辆电动车可以开12年吗?现行的燃油公车约8年就需要汰换,中央订出12年分摊补助实在太久。

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首都客运集团总经理李建文也认为,虽北市府协调银行提供低利贷款,但以大都会客运公司为例,1年采购100辆就须花费10亿,恐造成财务喘不过气,因此希望中央能缩短300万补助年期至6或8年,让业者可以较无压力的推动公车全面电动化。

另过去有供电问题,李建文说,经立委何志伟、北市府及台电协助,已成功在松山、内湖4个场站装设充电桩使供电无虞,最快9月底就可以启用。

柯文哲强调,2050净零排放能让台北市朝宜居永续发展,但也牵涉很多问题,如电量够不够,变电所要不要加开,都必须要思考。现在到年底会有400辆电动公车上路,期许台北市公车继续一路进步,于2030年达到全面电动公车目标。

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